您好,欢迎访问网站排名出租官方网站!

联系热线: 13030272941

联系我们

香港赌场 | 首页

联系人:梁先生

手 机:13030272941

电 话:0000-0000000

传 真:0000-0000000

邮 箱:2466383977@qq.com

网 址:http://www.

地 址:广东省

当前位置:主页 > 公司新闻 >

看完全明白了,联轴器的基础知识。

发布人:admin 发布日期:2019-01-14 点击:

  联轴器

  1.功用
  联轴器一般用来联接两轴并在其间传递运动和转矩;具有吸收振动和缓和冲击的才能;能够作为一种安全设备用来避免被联接件承受过大的载荷,起到过载保护的作用;用联轴器联接轴时只要在机器中止运转,经过拆开后才能使两轴别离。

  2.分类
  3.分类要求
  固定联轴器:要求被联接的两轴中心线严厉对中;
  可移式联轴器:允许两轴有必定的装置误差。
  弹性联轴器:其中的弹性元件资料不同,能在必定范围内补偿两轴线间的位移,还有缓冲减震的作用。
  4.位移补偿
  联轴器所联接的两轴,由于制造及装置误差、承载后的变形、轴承磨损、反转零件不平衡以及温度改变的影响,两轴的轴线往往存在着某种程度的相对位移与偏斜;
  联轴器要从结构上采纳各种不同的办法,使联轴器具有补偿各种偏移量的性能,不然就会在轴、联轴器、轴承设计中引起附加载荷,导致作业情况恶化。
  两轴间的位移品种有:轴向位移、径向位移、偏角位移和综合位移。

  二、固定式刚性联轴器
  1.结构特色
  A.结构简单,保护方便,能传递较大的扭矩;
  B.但对被联接的两轴间的相对位移缺乏补偿能力;
  C.对两轴的对中性要求很高,若两轴线发作相对位移,就会在轴、联轴器和轴承上引起附加载荷和严重磨损,严重影响轴与轴承的正常作业;此外,在传递载荷时不能缓和冲击和吸收振荡。

  2.运用场合
  低速、大转矩、载荷平稳、短而刚性好的轴的连接
  3.品种
  凸缘联轴器和套筒联轴器两种。
  4.凸缘联轴器结构特色
  A.组成:两个带凸缘的半联轴器和一组螺栓;
  B.作业原理:两个带凸缘的半联轴器用键别离于两轴连接,然后用螺栓把两个半联轴器连接成一体,以传递运动和转矩。
  C.对中方法:1、经过别离具有凸肩和凹槽的两个半联轴器的彼此嵌合来对中,半联轴器选用一般螺栓联接;(靠预紧一般螺栓在凸缘边接触外表发生的摩擦力传递力矩;用铰制孔螺栓对中,靠螺杆承受揉捏与剪切传递力矩。)2、两个半联轴器都制出凸肩,一起与一个剖分环配合而实现对中。
  D.适用:低速、大转矩、载荷平稳、短而刚性好的轴的连接。
  E.结构简单,传递扭矩大;传力牢靠、对中性好;拆装简便、运用广泛;但不具有位移补偿功能;按规范选用。
  5.套筒联轴器结构特色
  A.组成:经过公用套筒与两轴选用键连接或销连接。
  B.长处:结构简单,制作方便,本钱低,径向尺寸小。
  C.缺陷:装拆时需轴向移动。
  D.用场合:两轴直径较小、两轴对中性精度高、作业平稳的场合,用于传递转矩较小的场合。

  三、挠性联轴器
  (一)刚性可移式联轴器(无弹性元件联轴器)的品种:十字滑块联轴器、万向联轴器和鼓形齿联轴器。
  1.齿式联轴器
  A.组成:两个带有内齿及凸缘的外套筒、两个带外齿的内套筒;
  B.作业原理:两内套筒别离用键与两轴连接,两外套筒用螺栓连接,经过内外齿的啮合传递转矩和运动。
  C.特色:为能补偿两轴的相对位移,将外齿环的轮齿做成鼓形齿,齿顶做成中心线在轴线上的球面,齿顶和齿侧留有较大的空隙。
  经过啮合齿间的顶隙、侧隙,具有有允许两轴间有径向、轴向、角归纳位移补偿的功能;转速高(可达3500r/min),能传递很大的转矩(可达106N·m),并能补偿较大的归纳位移,作业很高、对装置精度要求不高,要光滑;
  D.缺陷:质量大,制作较困难,本钱高。
  E.运用:广泛用于轿车等大重型机械设备中。
  2.十字滑块联轴器
  A.结构特色:由半连轴器1、3(左、右套筒)和浮动盘2(十字滑块)联接在一起,两轴一起滚动;浮动盘的凸榫可在半连轴器的凹槽中滑动;摩擦较大,要加以光滑。
  B.长处:径向尺寸小,结构简单
  C.缺陷:但耐冲击性差,滑块与凹槽间易摩损,需光滑;十字滑块因径向位移会发生较大离心惯性力,而给轴和轴承带来附加载荷。
  D.运用场合:常用于刚性大、转速低,冲击小的场合。

  3.万向联轴器
  A.结构:由一个十字轴、两个万向节叉、四个滚针轴承组成;所有滚动副的回转中心(轴线)交于一点O,两轴间的夹角为α;是一种用以传递变夹角的相交两轴之间的运动的装置(联轴器)。
  B.作业原理:当轴Ⅰ旋转一周时,轴Ⅱ也将随之转一周,即两轴的平均传动比为1;可是,两轴的瞬时传动比却不恒为1,而是作周期性变化的;万向节的这种特性称作瞬时传动比的不均匀性;就单个万向节而言,在输入轴与输出轴之间有夹角时,两轴的角速度不相等,即万向节有不等速性;两轴间的夹角α越大,从动轴速度动摇越明显;故α应在35°~45°之间。
  为了避免主、从动轴角速度不相等;为了完全消除上述万向节中从动轴变速传动的缺陷,常成对运用。
  C.长处:具有较大的角向补偿才能,结构紧凑,传动效率高;
  D.缺陷:在传动中将发生附加动载荷,转速不宜过高;
  E.运用场合:首要用于两轴相交的传动,重载、中载、轻载等中低速的场合,如机床、轿车。
  F.双万向节应满足条件:
  为了使该组织能获得稳定的传动比,组织要满足如下三个条件:(1)主动轴、从动轴、中心轴的三根轴线应位于同一平面内。
  (2)主动轴、从动轴与中心轴的轴间夹角应相等:
  (3)中心轴两头的叉面应位于同一平面内。

  (二)常用弹性联轴器有弹性套柱销联轴器和弹性柱销联轴器两种。
  1.弹性套柱销联轴器(标准号GB4323-2002)
  A.结构:在结构上与凸缘联轴器类似,仅仅用套有橡胶弹性套的刊出代替了联接螺栓;
  B.原理:使用弹性套的弹性变形来补偿两轴的相对位移;
  C.特点:弹性套柱销连轴器制作简单,装拆方便,本钱较低,但弹性套易磨损,寿数较短。
  D.适用于:载荷平稳,正回转或启动频繁、转速高的传递中小转矩的两轴联接。
  2.弹性柱销联轴器
  A.结构:将若干非金属资料制成的柱销,置于两半联轴器凸缘孔中,而实现两半联轴器的连接;柱销资料常用尼龙,其它具有弹性的非金属资料也可。
  B.原理:使用弹性柱销的弹性变形来补偿两轴轴向位移;
  C.特点:弹性柱销连轴器可答应较大的轴向窜动,但径向位移和偏角位移的补偿量不大。其结构简单,制作简单和保护方便。
  D.适用于:轻载的场合